Aquí encontrarás las mejores noticias sobre llantas y carros en Colombia. Así como también tips, sugerencias y lanzamientos.
El desgaste en las llantas de nuestro carro es consecuencia directa de la forma en que conducimos. Conservar el buen estado de nuestros neumáticos es más fácil de lo que parece si mantenemos en nuestra mirada los siguientes hábitos que debemos eliminar de nuestro día a día frente al volante.
Muchos lectores nos escriben constantemente preguntando sobre la calidad de las llantas chinas: ¿Será que sí son buenas?, ¿Por qué son más baratas?, definitivamente hay mucha desinformación alrededor de este tema, y es por eso que en este artículo vamos a esclarecer un poco el panorama.
La evolución de la presencia china en el mercado local de llantas creció sustancialmente en los últimos años, y por eso, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo se vio en la obligación de tomar cartas en el asunto entre el 2011 y 2012, frente a la importación de llantas chinas para autobuses y camiones, que ya iban abriendo el horizonte para los automóviles convencionales.
Una nueva temporada de lluvias se hace presente en las vías de nuestra ciudad, y las congestiones con sus largas esperas componen apenas uno de los problemas que la tempestad puede ocasionar, pues en estos días, resulta primordial contar con unas llantas en óptimas condiciones que logren frenar con precisión sobre el suelo mojado y así evitar accidentes. Hoy en nuestro blog, algunas recomendaciones útiles para estos días de agua.
Diariamente son muchas las personas que son estafadas cuando compran llantas para su carro; los vendedores de talleres informales aprovechan el desconocimiento de los clientes para hacer pasar llantas viejas como nuevas a un excelente precio que resulta muy atractivo.
Recientemente descubrí una serie de contenido subido al canal de videos YouTube por el usuario Sgt Tarkof, donde muestra cómo una llanta de marca Goodyear ha sido recortada y vendida como nueva, el neumático luce aparentemente nuevo, sin embargo, carece de inconsistencias que se pueden ver con claridad a continuación:
Se trata de las áreas alrededor del vehículo que no pueden ser vistas directamente por el conductor. El campo visual de estas áreas es obstruido por partes de la carrocería convirtiéndose en un factor de cuidado a la hora de prevenir accidentes en la vía.
Muchas personas se preguntan qué diferencias hay entre nitrógeno y aire a la hora de inflar las llantas, y si existen ventajas o por el contrario, desventajas.
¿Cuál es la principal diferencia entre el Aire y el Nitrógeno a la hora de inflar las llantas?
El aire se compone de: 78% Nitrógeno, 21% Oxigeno, y 1% de otros gases. El Nitrógeno se compone de: 95% Nitrógeno y 5% Oxigeno.
Es decir que 4/5 partes del aire que se le ingresa a una llanta ya contienen nitrógeno, por lo que la diferencia entre ambas opciones no debería ser muy notoria; sin embargo, al tratarse de dos elementos con gases diferentes, las moléculas de cada uno ejercen una fuerza distinta sobre las paredes del neumático afectando significativamente su desempeño.
